Чи може електричний велосипед літієвої батареї дійсно прослужити від 4 до 5 років?

В даний час електричні велосипеди стають все більш і більш високотехнологічними і розумними. R&D і технологія виробництва електричних велосипедів постійно вдосконалюються, а процес виробництва також поліпшується.

Поступово дозрівають. Однак є недолік, який завжди обмежував розвиток електромобілів, а це ядро електровелосипедів -"літієвих батарей"!

Високі та нові технології нашої країни постійно розвиваються та впроваджують інновації. У сфері R&D і застосування літієвих батарей літієві батареї швидко зайняли половину типів акумуляторів в силу різних переваг, і стали основною силою на ринку електроенергії і продуктів зберігання енергії. Розробка літієвих батарей неминуча. В даний час популярність літієвих батарей на ринку зберігання енергії була дуже великою. Візьміть акумулятор як порівняння. Літієві батареї мають переваги як за вагою, так і за об'ємом. Багатьох турбує термін служби літієвих батарей, адже термін служби свинцево-кислотних батарей (скорочено до батарей) зазвичай закінчується приблизно через 3 роки, тому споживачів більше турбує термін служби літієвих батарей.

«Літієва батарея» - це тип батареї, яка використовує літій-метал або літій-сплав як негативний електродний матеріал і використовує неводний розчин електроліту. Завдяки дуже активним хімічним властивостям літієвого металу, переробка, зберігання і використання літієвого металу мають дуже високі екологічні вимоги. Тому літієві батареї давно не використовуються. З розвитком науки і техніки літієві батареї стали мейнстрімом. Теоретично термін служби циклу «літієвих батарей» становить близько 600 разів. Будь ласка, дивіться нижче для деталей!

Чи може термін служби електричного велосипеда літієвої батареї тривати до 5 років?

Правильне твердження: чи можна використовувати термін служби літієвої батареї протягом 5 років, пов'язано з кількістю завершень циклу зарядки, а не безпосередньо пов'язане з кількістю зарядки. Просте розуміння, наприклад, літієва батарея використовувала тільки половину своєї потужності в перший день, а потім повністю заряджала його. Якщо ситуація збережеться на наступний день, тобто використовуйте половину заряду і заряджайте його в два рази в цілому. Це можна вважати лише одним циклом зарядки, а не двома. Тому зазвичай може знадобитися кілька разів, щоб завершити цикл. Кожен раз, коли цикл зарядки завершується, потужність буде трохи зменшуватися. Однак скорочення дуже невелике. Високоякісні батареї все ще збережуть 80% початкової потужності після зарядки протягом багатьох циклів. Багато продуктів на основі літію все ще використовуються в звичайному режимі через три-чотири роки. Ось у чому причина. Звичайно, термін служби літієвої батареї потрібно замінити в кінцевому підсумку.

Як уже згадувалося вище, теоретичний термін служби літієвої батареї, як правило, становить близько 600 циклів зарядки. Припускаючи, що потужність, що забезпечується повним розрядом, - це Q, якщо зниження потужності після кожного циклу зарядки не розглядається, літієва батарея може забезпечити або доповнити в цілому близько 600Q потужності протягом свого життя. З цього ми знаємо, що якщо ви заряджаєте 1/2 кожен раз, ви можете заряджити близько 1000 разів; якщо ви стягуєте 1/3 кожен раз, ви можете зарядити близько 1500 разів. За аналогією, якщо він заряджається випадковим чином, то кількість разів змінюється. Коротше кажучи, незалежно від того, як він заряджається, постійно додавати в цілому близько 600Q електроенергії. Тому ми також можемо зрозуміти це таким чином: термін служби літієвої батареї пов'язаний із загальною ємністю заряду акумулятора, і не має нічого спільного з кількістю підзарядок. Глибокий розряд і глибокий заряд і неглибокий розряд і неглибокий заряд мають незначну різницю в впливі на термін служби літієвої батареї.

Насправді, неглибока зарядка і неглибока зарядка більш вигідні для літієвих батарей. Тільки при калібруючому силовому модулі виробу для літієвих батарей необхідно глибоко розвантажуватися і глибоко заряджатися. Тому продукти, що живляться від літієвих батарей, не повинні обмежуватися процесом. Все зручно і може заряджатися в будь-який час, не турбуючись про вплив на тривалість життя.

Втрата ємності літієвої батареї може бути виражена в процесі заряду і розряду літієвих батарей і саморозвантаження:

1. Кожен раз, коли повний цикл літієвої батареї збільшується, час зарядки трохи зменшиться. Зарядна платформа літієвої батареї становить від 3,7 В до 4,2 В. Вантажопідйомність на даному етапі становить понад 90% від загальної вантажопідйомності. У міру збільшення кількості циклів напруга прискорюється, а ємність літієвої батареї зменшиться після повного заряджання.

2. Розрядна платформа літієвої батареї становить 4,1 В ~ 2,75В (мінімальна напруга розряду одноклітинної літієвої батареї становить 2,75В), а продуктивність розряду на даному етапі становить понад 90% від загальної ємності. У міру збільшення кількості циклів розряд літієвої батареї При зниженні платформи знижується ємність розряду.

3. Частка саморозряду літієвої батареї до сумарної потужності літієвої батареї збільшується зі збільшенням кількості циклів, але розрядна платформа літієвої батареї прискорюється і зменшується.

Зниження терміну служби літій-іонних батарей проявляється характеристиками зниження ємності: термін служби літієвих батарей в кінцевому підсумку обмежений, що те ж саме, що і розвиток всього. Зниження потужності є проявом кількісних змін до якісних змін. З цієї продуктивності видно, що методи продовження терміну служби літієвих батарей, безсумнівно, розглядаються з точки зору наукової зарядки і розрядки і зменшення саморозряду. Втрата під час використання безпосередньо вплине на термін служби акумулятора.

Якщо ви хочете максимально збільшити термін служби літієвих батарей, споживачі повинні розуміти три табу «літієвих батарей»!

По-перше, температура: літієві батареї бояться високих температур.

По-друге, високий струм: Наприклад, акумулятор 18650 - це розряд 3C, ваш електромобіль - 8000 Вт, а використовуваний акумулятор нижче, ніж струм розряду вашого електромобіля, що призведе до того, що літієва батарея матиме занадто високу температуру, занадто багато струму і коротший термін служби. , Будуть опуклі подряпини. Якщо ваш електромобіль дуже потужний і швидкий, рекомендується вибирати 18650 акумуляторів з струмом 10С. Очевидно, дуже важливо правильно підібрати батарейки!

По-третє, зберігання на повну потужність: Візьмемо, наприклад, стерарні літію, повна потужність становить 4,35 В. В даний час захисні плати на ринку всі 4.2V і припиняють зарядку, тому багато людей купують літієві батареї для електромобілів і кажуть, що номінального рейтингу немає. Велика потужність насправді з цієї причини. Як правило, найкраще довго зберігати літієву батарею електромобіля, а найкраще заряджати 50% телевізора. Наприклад, якщо ви купуєте новий мобільний телефон, більша частина його становить 50% потужності при включенні. Якщо акумулятор повністю заряджений і зберігається тривалий час, ємність літієвої батареї буде знижена. За винятком літієвих фосфатів заліза і титанату літію, ці два типи можуть зберігатися на повну зарядку. Також необхідно звернути увагу на вибір дошки захисту кращої якості. Найбільшим табу літієвих батарей є перенавантаження і перевантаження, а тернарний літій може бути завищений за один раз. Брухт, перенапліт необхідно злам.

Зверніть увагу на перераховані вище точки, ваш електричний велосипед «літієва батарея» може використовуватися протягом 4 ~ 5 років.