Очікується, що постачання літієвих акумуляторів у Китаї досягне 229 ГВт-год у 2021 році

Користуючись швидким розвитком вітчизняних нових енергетичних транспортних засобів та керуванням цифровим, енергозберігаючим та малим ринками електроенергії, нова енергетична галузь літієвих акумуляторів у Китаї&№39 швидко розвивалася. Він увійшов у середньострокову стадію періоду розвитку галузі виробництва літієвих акумуляторів (2010-2030), і масштаби ринку швидко зросли. За статистикою Інституту передових промислових досліджень (GGII), поставки літієвих акумуляторів у Китай становитимуть 143 ГВт-год у 2020 році, що на 22% більше у порівнянні з попереднім роком. У 2021 році постачання літієвих акумуляторів в Китай&# 39, як очікується, досягне 229 ГВт-год, а темпи приросту в річному обчисленні перевищать 60%. Очікується, що поставки на ринок літієвих акумуляторів досягнуть 611 ГВт-год у 2025 році, а темпи приросту складуть понад 25% з 2021 по 2025 рік. Як основна сила зростання ринку літієвих акумуляторів, частка поставок акумуляторів для нових енергетичних автомобілів продовжує зростати. Очікується, що він збільшиться більш ніж на 60% з 56% у 2020 році.

Очікуються значні поставки акумуляторів, ланцюг матеріальної промисловості вже знаходиться під тиском. У першій половині цього року деякі матеріали, такі як фосфат заліза літію, гексафторофосфат літію та мідна фольга, зазнали першого раунду змін унаслідок невідповідності. Друга половина року - пік сезону виробництва та реалізації. За винятком фосфату заліза літію, гексафторфосфату літію та мідної фольги, негативний електрод, невідповідність попиту та пропозиції в діафрагмі та інших зв'язків також посиляться.

Варто згадати, що Китай та світ після 2025 року все ще стикаються з величезним розривом у виробництві потужності акумуляторів. Компанії, що виробляють акумулятори, вже запланували дощовий день і розмістили десятки мільярдів доларів у багатьох регіонах.

З початку цього року компанії з виробництва енергетичних батарей, включаючи CATL, AVIC Lithium Battery, BYD, Hefei Guoxuan, Yiwei Lithium Energy, Ruipu Energy, Honeycomb Energy, Xinwangda та інші компанії, що займаються енергетичними батареями, розпочали новий раунд конкуренції з розширення потужності. Оновляючи попередній рекорд, на сьогодні інвестиції перевищили 245 мільярдів.

Для матеріальних компаній способи забезпечення поставок основних споживачів пов’язані зі стійким розвитком у найближчі кілька років. Компаніям, що працюють з енергетичними акумуляторами, як зробити хорошу роботу в галузі безпеки ланцюгів поставок, одночасно задовольняючи потреби автомобільних компаній та кінцевих споживачів, щоб зменшити витрати, і перевірити їх компанії Мудрість керівництва та стратегічні дослідження та судження.

Що стосується компаній, що займаються обладнанням, то як зробити хорошу роботу, щоб забезпечити своєчасну та якісну доставку, ідучи в ногу з потребами компаній, що працюють від акумуляторних батарей, з точки зору технологічної ітерації та поліпшення потужності, стало важливим завданням для компаній, що займаються обладнанням. У той же час, після запуску широкомасштабного виробництва силових акумуляторів висуваються більш жорсткі вимоги щодо ефективності виробництва та якості продукції, що також перевіряє інновації, координацію та стійкість компаній-виробників обладнання.

У цьому контексті в готелі R&F Wanda Realm в Нінде відбудуться 2-й саміт Китайської нової енергії та нових матеріалів (Нінде) та 14-й саміт високотехнологічних літієвих акумуляторів 2021 року. Тема цього саміту -" Відкриття нової ери нової енергії" .

Організаторами саміту виступили Ningde Times, літієва батарея Gaogong та муніципальний уряд міста Нінде, а також спільно організовані Інститутом перспективних досліджень галузі та Муніципальним бюро промисловості та інформаційних технологій Нінде. Співорганізація.

У той час понад 500 вищих керівників ланцюга виробництва літієвих акумуляторів із комплектних транспортних засобів, матеріалів, обладнання та підприємств, що займаються вторинною переробкою, обговорюватимуть останні прогрес та майбутні тенденції розвитку обладнання для літієвих акумуляторів.